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公司新聞
鄭州汽車轉(zhuǎn)向球頭高頻淬火設(shè)備
2021-03-29 00:00:00 來源：鄭州高中頻感應(yīng)加熱設(shè)備 點(diǎn)擊：1144 喜歡：0
球頭淬火設(shè)備根據(jù)用戶需求，可以進(jìn)行定制全自動(dòng)球頭高頻淬火設(shè)備和半自動(dòng)球頭淬火成套設(shè)備，二者都采用數(shù)控一次編程，多次使用的淬火方式，減少人為干預(yù)，從而使球頭、球殼淬火硬層均勻一致，提升產(chǎn)品合格率，達(dá)到用戶使用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用于控制汽車的行駛方向，它由轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分組成。其中的上下擺臂球銷總成在整個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)中是重要的傳力機(jī)構(gòu)，位于擺臂總成及車輪轉(zhuǎn)向節(jié)的連接處，在整個(gè)汽車懸架系統(tǒng)的前部，傳遞轉(zhuǎn)矩及扭矩，同時(shí)在顛簸路面時(shí)受到瞬時(shí)沖擊載荷很大，而球銷座承受全部了的力，并將總成與轉(zhuǎn)向節(jié)和擺臂進(jìn)行固定。從而需要采用高頻表面淬火處理的工藝，目的是滿足產(chǎn)品的耐磨性，腐蝕性，提高使用壽命。
一、球頭淬火成套設(shè)備主要特點(diǎn)：
1、采用IGBT逆變技術(shù)和串聯(lián)諧振電路；
2、鎖相技術(shù)和軟開技術(shù)確保高可靠性，實(shí)現(xiàn)頻率自動(dòng)跟蹤；
3、功率因數(shù)不小于0.95；
4、100%負(fù)載持續(xù)率設(shè)計(jì)，可連續(xù)工作，可馬上開機(jī)或者關(guān)機(jī)；
5、環(huán)保、清潔、無污染；
6、低能耗，變換效率高達(dá)97.5%以上，與可控硅中頻感應(yīng)加熱設(shè)備相比節(jié)能10%--30%；
7、取代氧煥焰、焦炭爐、鹽浴爐、煤氣爐、油爐等傳統(tǒng)加熱方式。
1、河南藍(lán)碩LSW-120型球頭淬火設(shè)備主要參數(shù)
額定功率 | 120KW | 進(jìn)水溫度 | <45℃ |
輸入電源 | 三相380V/50-60Hz | 冷卻水量 | ≥6L/min |
工作頻率 | 10-15KHZ | 暫 載 率 | 見產(chǎn)品 |
輸入電流 | 180A | 主機(jī)柜尺寸（mm） （長(zhǎng)*寬*高） | 650*500*1600
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工作電壓 | 342-430V | 主機(jī)重量： | 135KG |
冷水壓 | ≥0.3MPa |
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CNC數(shù)控淬火機(jī)床設(shè)備
項(xiàng)目 | LSN-2000 | LSN-1500 | LSN-1000 | LSN-600 |
最大夾持零件長(zhǎng)度mm | 2000 | 1500 | 1000 | 600 |
最大淬火零件長(zhǎng)度mm | 2000 | 1500 | 1000 | 600 |
最大淬火零件直徑mm | 600 | 600 | 600 | 600 |
最大淬火零件重量kg | 150 | 150 | 150 | 150 |
主軸旋轉(zhuǎn)速度rps | 0-200 | 0-200 | 0-200 | 0-200 |
工件移動(dòng)速度mm/s | 1-60 | 1-60 | 1-60 | 1-60 |
快速移動(dòng)速度m/min | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
主軸數(shù) | 1or2 | 1or2 | 1or2 | 1or2 |
移動(dòng)定位精度mm | ±0.1 | ±0.1 | ±0.1 | ±0.1 |
全自動(dòng)球頭高頻淬火成套設(shè)備，生產(chǎn)效率高，節(jié)省人力，適合大批量生產(chǎn)球頭產(chǎn)品的企業(yè)；半自動(dòng)球頭淬火設(shè)備，生產(chǎn)量適中，適合中小型企業(yè)使用。采購球頭淬火設(shè)備，全面了解設(shè)備配置，配置不一樣，價(jià)格自然不一樣，不能盲目評(píng)判一套設(shè)備價(jià)格，選購適合自己的設(shè)備，根據(jù)自己規(guī)模和產(chǎn)量，達(dá)到自己生產(chǎn)需求為宜。
